ลักษณะทั่วไป

                   เป็นรถยนต์บรรทุกแบบเปิดข้างเทท้าย ชนิด 6 ล้อ ตอนหน้าเป็นหัวเก๋งมี ประตู 2 บานล๊อค นั่งปฏิบัติงานได้ 3 ที่นั่ง รวมทั้งพนักงานขับรถ ตอนท้ายหลังเก๋งติดตั้งเครนยกของท่อนปลายติดกระเช้าซ่อมไฟฟ้าและติดตั้งกระบะแบบเปิดท้ายยกเทได้ด้วยไฮดรอลิค ตัวรถและอุปกรณ์ทั้งหมดเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน

                   ตัวรถยนต์

                    - เป็นรถยนต์บรรทุกชนิด 6 ล้อ มีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (G.V.W) ไม่น้อยกว่า 6,500กิโลกรัม เป็นรถใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน      

                   - เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 4 จังหวะ จำนวนแรงม้าไม่น้อยกว่า 130 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความเร็วรอบไม่เกิน 3,200 รอบ/นาทีและได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เลขที่ มอก.2315-2551

                   - ระบบขับเคลื่อนมีเกียร์เดินหน้า 5 เกียร์ ถอยหลัง 1 เกียร์

                   - ระบบเบรกเป็นแบบไฮดรอลิค มีหม้อลมช่วยพร้อมเบรกมือ

                   - ระบบบังคบเลี้ยวพวงมาลัยขวาลูกปืนหมุนรอบตัว

                   - ขนาดยางไม่น้อยกว่า 7.00 – 16 ผ้าใบหรือใยสังเคราะห์ไม่น้อยกว่า 12 ชั้น

                   - ระบบไฟฟ้ามาตรฐานผู้ผลิต

                   - ระบบไฟส่องสว่างครบถ้วนตามกฎจราจรทุกประการ

                   ระบบเครน

                   - เครนมีประสิทธิภาพในการยกได้ไม่น้อยกว่า 2,000 กิโลกรัม ที่ระยะ 2 เมตร

                   - เครนยืดด้วยกระบอกไฮดรอลิคความสูงจากพื้นได้ไม่น้อยกว่า 5 เมตร และจากพื้นถึงปากกระเช้าได้ไม่น้อยกว่า 10 เมตร

                   - มีกระบอกไฮดรอลิคเท้าช้างทั้งสองข้างเพื่อค้ำยันขณะปฏิบัติงาน

                   - สีของเครนเป็นสีตามมาตรฐานของผู้ผลิต

                   - หมุนได้ 360 องศา ติดตั้งด้านหลังเก๋ง

                   - ปลายแขนเครนติดตั้งกระเช้าไฟฟ้าแบบไฟเบอร์กลาส สามารถทนแรงดันไฟฟ้าได้ไม่น้อยกว่า 9,000 โวลท์ หรือ 9.0 KV โดยไม่เกิดเบรกส์ดาวน์ โดยสามารถยอมให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน กระเช้าได้ไม่เกิน 0.1 MA ซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อผู้ปฎิบัติงาน ติดตั้งอยู่บนโครงกระเช้าที่ฉนวนกันไฟฟ้ารั่วลงเครนและตัวรถ โดยมีผลทดสอบและรับรองโดยหน่วยงานทางการศึกษาของรัฐ เช่น สถาบันเทคโนโลยีหรืออาชีวะของรัฐ โดยมีเอกสารดังกล่าวมาแสดงในวันยื่นซองประกอบพิจารณา

                   ตัวถังบรรทุก

                     - เป็นแบบเปิดข้างเทท้ายทำจากเหล็กประเภท มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 3 ลูกบาศก์เมตร ด้านข้างกระบะมีประตูเปิด-ปิดได้ ข้างละ 1 บาน ประตูท้ายเปิด-ปิดได้ 1 บาน ปั้มขึ้นรูปจากโรงงานที่ได้รับการรับรองคุณภาพ ISO 9001 – 2008 ด้านปั้มขึ้นรูป ผู้เสนอราคาที่ไม่ใช่ผู้ผลิตโดยตรง ต้องมีใบแต่งตั้งตัวแทนจำหน่าย ( ฉบับจริง)  จากผู้ผลิตโดยระบุชื่อหน่วยงานอย่างชัดเจน และต้องแนบเอกสาร หลักฐาน ISO จากผู้ผลิตมาแสดงในวันยื่นซอง 9001-2552 (ISO 9001 : 2008) ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนาการผลิต และบริการซ่อมแซมหลังการขาย และได้รับอนุญาตประกอบกิจการ โรงงานอุตสาหกรรมด้านการต่อตัวถังรถยนต์ชนิดต่างๆ โดยผู้เสนอราคาที่ไม่มีโรงงานเป็นของตนเองต้องมีหลักฐานการเป็นตัวแทนจำหน่ายชุดกระบะบรรทุก (ฉบับจริง) โดยระบุชื่อหน่วยงานอย่างชัดเจน และแนบสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4)  และหลักฐานมาตรฐานมาแสดงในวันยื่นซอง ประกอบการพิจารณา

                   - พื้นตัวถัง (Body Floor) ได้สร้างด้วยเหล็กขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม. เคลือบผิวด้วยโลหะ ป้องกันสนิม(ซิงค์) ด้วยวิธีทางไฟฟ้าจากโรงงานที่ประกอบกิจการด้านการชุบโลหะโดยตรง และเป็นโรงงานที่ได้รับรองมาตรฐาน ISO 9001 : 2008 ด้านการชุบโลหะ ผลทดสอบการกัดกร่อนด้วยการพ่นละอองน้ำเกลือ ( CORROSION RESISTANCE SALT SPRY TEST) เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 700 ชั่วโมง จากจำนวนตัวอย่างไม่น้อยกว่า 5 ตัวอย่าง โดยไม่เกิดสนิมแดงจากสถาบันทางด้านยานยนต์มาแสดงในวันยื่นเอกสารผู้เข้าร่วมประมูลที่ไม่ใช่ผู้ผลิต(ซิงค์) โดยตรงต้องมีเอกสารแต่งตั้งตัวแทนจำหน่าย (ฉบับจริง) จากผู้ผลิตโดยระบุชื่อหน่วยงานอย่างชัดเจน พร้อมสำเนาใบอนุญาตประกิจการโรงงาน (รง.4) สำเนาหลักฐานมาตรฐาน ISO จากผู้ผลิต หรือผู้แต่งตั้งมาแสดงในวันยื่นซอง

                     ระบบยกเทท้าย

                   - การยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิค ดันใต้ท้องกระบะบรรทุกมีคันบังคับการยกเทอยู่ในห้องพนักงานขับรถทำงานด้วยระบบ พี.ที.โอ จากกำลังเครื่องยนต์ของรถยนต์

                   - กระบอกไฮดรอลิคต้องมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 4,000 กิโลกรัม      ชุดไฮดรอลิคที่ติดตั้งต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับรองมาตรฐาน ISO 9001 : 2000 โดยมีหลักฐานดังกล่าวมาแสดงในวันยื่นซองสอบราคา

                   การพ่นสี

                   - สีรถยนต์ตามความต้องการของผู้ซื้อ และก่อนพ่นสีภายนอก พ่นสีกันสนิทรองพื้น 2 ชั้น แล้วจึงพ่นทับด้วยสีจริง 2 ชั้น ใต้ท้องรถ ใต้บังโคลนหน้า–บังโคลนหลัง พ่นวัสดุกันสนิมบอดดี้ชู๊ด หรือวัสดุเทียบเท่า      2 ชั้น

                    อุปกรณ์ประจำรถ

                   - มีสัญญาณไฟวับ-วาบ สีเหลืองชนิดหมุนรอบตัว ขนาดไม่น้อยกว่า 150 มม.

                   - ติดตั้งบนหัวเก๋ง จำนวน 1 ชุด

                   - ยางอะไหล่พร้อมกงล้อ จำนวน 1 ชุด

                   - แม่แรงไฮดรอลิคตามมาตรฐานผู้ผลิต จำนวน 1 ชุด

                   - หนังสือคู่มือการใช้รถและรับบริการ จำนวน 1 ชุด

                   - มีอัดจารบี  จำนวน 1 ชุด

                   - ประแจบล็อกถอดล้อ จำนวน 1 ชุด

                   - เครื่องมือประจำรถ จำนวน 1 ชุด

                   - รับประกันการใช้งานตามปกติเป็นระยะเวลา 1 ปี

                   - จดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ให้แก่ผู้ซื้อก่อนรับเงิน

ราคากลางเป็นเงิน  2,400,000.00 บาท  (สองล้านสี่แสนบาทถ้วน)